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Pearl Outlaw를 소개합니다

이동의 자유와 자율주행이 삶에 어떤 영향을 주는지 펄 아웃로(Pearl Outlaw)에게 물어보았습니다. 시각 장애인인 그녀는 스스로 차를 운전해 원하는 곳으로 이동하는 것이 불가능합니다. 유년 시절 크로스컨트리 달리기, 승마, 조정 등 다채로운 활동을 즐기며 자란 펄은 9살 때, 점차 시력을 잃게되는 유전 질환인 망막색소변성증을 진단 받았습니다.
결국 그녀는 친구들이 운전면허를 따기 시작할 무렵 시력을 완전히 잃게 되었습니다. 그녀는 시각 장애가 삶을 온전히 누리는 데 전혀 지장을 주지 않는다고 말합니다. 그러나 하고 싶은 일을 전부 해낼 수 없게 하는 가장 큰 장애물이 있다면 바로 교통수단에 대한 접근이 제한적이라는 것입니다. 펄은 다른 친구들처럼 운전면허를 취득하는 것이 어려웠고, 시각 장애로 인해 늘 엄마나 친구들의 도움을 받아야 했습니다. 또, 비싼 택시 이용 때문에 일상 속 큰 불편함을 지녀야만 했습니다. 현대자동차가 펄과 그녀의 어머니에게 자율주행 차량이 생긴다면 펄의 삶이 얼마나 많이 달라질 것인지를 묻자, 무궁무진한 가능성이 펼쳐질 거라 자신했습니다.

실제 면허 시험 통해 신뢰를 쌓다

펄과 같은 사람들에게 자율주행 기술이 안전하고, 정확하며, 신뢰할 수 있는 솔루션이 될 수 있음을 증명하기 위해 면허 시험관 Kandice Jones의 감독 하에 실제 미국 운전 면허 시험과 유사한 과정에 도전했습니다. 수년간 미 정부 차량관리국(DMV)에서 근무해 풍부한 경력을 자랑하는 그녀는 무엇보다 안전을 우선시합니다. 또 그녀의 기준은 무척 까다롭습니다. 응시자의 5%만이 시험을 통과하는 날도 있을 정도죠. 그녀는 응시자들이 가장 어려워하는 과제로 차선변경 및 예측 불가능한 장애물 피하기를 꼽습니다. 그래서 �ѫ��오닉 5 로보택시 면허 시험 또한 그와 동일한 항목으로 진행하기로 했죠.

진정한 자유를 느껴보다

펄에게 �ѫ��오닉 5 로보택시가 ‘면허’를 취득했다는 사실은 설레면서도 상징적인 일입니다. 이는 이동수단에 대한 접근이 한정적이었던 사람들까지도 이동의 자유와 기본적인 권리를 온전히 누릴 수 있게 되었음을 뜻하기 때문입니다.

�ѫ��오닉 5 로보택시와 처음 만난 펄은 자동 온보딩 프로세스(Automated Onboarding Process)를 통해 안내를 받은 뒤, 원하는 목적지를 손쉽게 설정했습니다.

그렇게 도착한 곳은 펄이 늘 자율주행 차량이 있으면 가보고 싶은 장소였던 승마를 즐길 수 있는 목장이었습니다.

인스탶�그램에서 를 팔로우하고 교통 약자를 비롯한 모두에게 이동의 자유를 선사할 �ѫ��오닉 5 로보택시의 모빌리티 혁신을 경험해 보세요!